volchara: (Default)
[personal profile] volchara
На жыпе гладиаторе Вилли. С ручкой, брезентовым верхом и (очень, так себе, или хрен его знает) оффроудными колесами

[personal profile] xxlcaliber, ты что-то про тугой руль говорил? Там руль куда легче, чем у sti, а уж во время езды то. А спепление сначала показалось, что его вообще нет, просто проваливается. И это я еще рейсинг сцепление себе не поставил. Предыдущее жена жала двумя ногами... после того как спалила предыдущее перед предыдущим.

Но у меня есть вопрос - это вот так оно и должно быть? На 80 уже нужно держаться за руль двумя руками, потому что страшно становится, а я иногда (только никому не говорите, я буду все отрицать) бывает 100 езжу, это ж отвыкать придется. Или это из-за колес? А если туда поставить гангста-стайл катки, то он на хайвее уже более хайвейным будет?

И я забыл спросить у дилера - 2-4H-4L можно переключать во время движения? Или только пока стоишь?

Но вообще так прикольно. Практически машина мечты - кабриолет с полным приводом и ручкой. Интересно, а можно двигатель разогнать, там же турба, они обычно все чипуются/стейжируются
From: [personal profile] xxlcaliber
Я тебе про это и говорил. Не про тугой руль, а про не такой чувствительный, как у обычных машин. В РК у джипов предусмотрен некоторый люфт. Именно для офроуда. Но на самом деле это очень классно. Привыкнешь за месяц и одним пальцем будешь рулить. На 120!

Я тебя поздравляю! Похоже ты из наших ;)

Двигатель поднять можно.
From: [personal profile] xxlcaliber
Проблема не в том, что у Джипа люфт, а в том, что у нынешних машин он очень чувствительный. И поверь мне, что из за этого аварий не меньше, чем от большего люфта. Так скажем, что тебе непривычно. А я другого уже больше 5 лет не видел. И мне в кайф. И тебе будет также. А когда будешь пересаживаться на обычный самовоз, то будешь ругацца и говорить, что так неудобно.
From: [personal profile] xxlcaliber
Непонятно в милях. Ощущения нет. И не будет.
From: [personal profile] xxlcaliber
Ну да, ну да.
Только не скажи, что тебе ндра 3/12 с 5/16?)

Весь Jeep метрический! ;)
From: [personal profile] xxlcaliber
Да эти осьмушки даже не запомнить. Что тут натурального? Немцы тем же 13 м ключом хорошие машины закрутили.
rampitec: (Default)
From: [personal profile] rampitec
Это он ещё у Джипа внятный. У Тойоты, например, куда более ватный.
rampitec: (Default)
From: [personal profile] rampitec
Ну ты покатайся. Потом расскажешь.
rampitec: (Default)
From: [personal profile] rampitec
И кстати опять же, ощущения на руле очень сильно зависят от резины.
rampitec: (Default)
From: [personal profile] rampitec
Зато наоборот легко может дать ощущение пустого руля. Ты ещё помнишь, как мотает на зимней резине в +15?
rampitec: (Default)
From: [personal profile] rampitec
Да кто ж не старается. Но все равно весной бывает такой момент.
rampitec: (Default)
From: [personal profile] rampitec
Я про разные джипы. По моим ощущениям у них это все довольно похоже. Рэнг вот только не водил.
rampitec: (Default)
From: [personal profile] rampitec
Так и автор не Рэнг покупает.
rampitec: (Default)
From: [personal profile] rampitec
GC, просто чирок и компас. Разницы по рулевому не заметил.

Profile

volchara: (Default)
V. O'Hara

April 2024

S M T W T F S
 123456
78910111213
1415 1617 181920
21222324252627
282930    

Links

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated May. 28th, 2025 09:53 pm
Powered by Dreamwidth Studios