volchara: (Default)
А это интервью с пилотом, спасенным санитаром



расследования так и не было. На ютубе этого видео тоже нет, хотя остальной такер за этот день есть. Видимо, "don't be evil" продолжает удалять видео, которые им не нравятся
volchara: (Default)
American Airlines Captain Bob Snow landed a plane and was incapacitated due to cardiac arrest six minutes later.
now was rescued by a nurse and a naval corpsman who performed CPR; he was then quickly transferred to Baylor Scott and White Hospital. He has no recollection of the event.
"On Nov. 7, I was mandated to receive a vaccine. Quite literally, I was told that if I did not receive the vaccination, I would be fired…Under duress, I received the vaccine."


https://video.twimg.com/ext_tw_video/1516472835094495232/pu/vid/640x352/RTf_2OvrRoJAeLyt.mp4?tag=12


жыр старый. Но что в этом жыре характерно - никто ничо не расследовал. Я даже пропустил его, потому что его нигде не было. Не, я понимаю, что это же конечно не вакцина. А кто сказал??? Не я!
Read more... )
volchara: (Default)
Три совершенно несвязанных события.

Упал самолет в непале, погибли все пассажиры

ФАА поменяло стандарт кардиограммы для пилотов, PA range вместо 200 миллисекунд теперь можно иметь 300. Кардиологи уверяют, что 300 включает тех, кто имеет проблемы с сердцем.

Давоззкие Лидеры Свободного Экономического мира хотят невакцинированных пилотов

И не подумайте даже на секундочку, что я как то связываю эти события.

On Oct. 24, the FAA “quietly, without any announcement at all,” widened the EKG requirements
Kirsch said the PA range (a measure of heart function) for pilots used to be in the range of .12 to .2. “It is now .12 to .3 and potentially even higher. This is a very wide range; it accommodates people who have cardiac injury.”

https://www.worldtribune.com/report-faa-quietly-widened-the-ekg-parameters-for-americas-pilots/
https://twitter.com/TexasLindsay_/status/1615533566737420290?s=20&t=VNFlXP1auf70leM1gYJ6rQ
volchara: (Default)
А помните нам раньше рассказывали, что наступила постиндустриальная эра и таперича все не как раньше. Раньше то как было. Железный пояс, паровозы чух чух, самолеты шмыг шмыг. Рабочие у сталелитейного розливу "Пааааберегииииись"

А потом значицца постиндастриал. Пояс стал ржавым, паровозы стали ходить медленнее и с опозданиями, что вполне понятно, амтрак это полугосударственная компания. Но самолеты все еще шмыг шмыг. И на них всякие там бизнес манагеры вжух вжух. Опять же всякие приблудившиеся туристы тоже туда сюда летали. Ну скрючившись буквой зю, но можно ж было долететь, и даже чемоданы долетали, и даже если с пересадкой. Рабочих в сталелитейном больше нет, но зато у нас есть эппл "дизайнед в кали, сделан в китае". Ну постиндастриал же - мы тут типа ща как все надизайним, а они нам сделают за копейки. А что у нас тут никто ничо руками то не делает, так это называется сервис-экономи. В противовес предыдущей индастриал экономи.

И вот наступил постпостиндастриал. Упс!

Я об чем собсно. Жена летит на конференцию в кали. В бизнес классе. Самолет полный и даже, кажется, уже в проходах стоят. И шо делает Американ? Прально! Отменяет рейс. За 10 часов до вылета. Можно ребукить - экономи с пересадкой. Или через 36 часов есть другой рейс - прямой и даже с бизнесом. А все остальное либо полное, либо тоже поканселено. Но они добрые, они совершенно бесплатно предлагают обратный полет тоже сдвинуть. Жена в ответ предложила им сдвинуть дату конференции.

Вот это и есть пост-сервис-экономи. И ладно когда это по бизнесу летишь, ничо так скать личного, просто бизнес. А вот когда ты летишь на вакейшен, у тебя неделя и вдруг бац - и из этой недели 2 дня отняли.

На отдельной ноте я вапще не понимаю, как компания может юнилатералли канселить бизнес эгримент. В обычном бизнесе за такое бьют по рукам. А этим все пофиг. В общем, пришла идея стартапа ;)
volchara: (Default)
А помните я пару месяцев назад спрашивал про пилотов и миокардиты? Ну чо, можно смело записываться в Настрадамусы.

0:37
https://www.facebook.com/gerard.rennick/videos/395938242591511

И у меня только один вопрос остался. Флайт симулятор достаточно хорошая подготовка чтобы суметь посадить 737? F15 то я сажать умею. И даже бомбить с него умею. Не уверен, что это пригодится для боинга

На картинке флайт аттендант готовится к посадке самолета. Но, мне кажется, это не F15
volchara: (Default)
Southwest to bring back alcohol sales on flights. The Southwest airline paused sales of alcoholic beverages nearly two years ago at the outset of the COVID-19 pandemic

Потому что каждый понимает. Алкоголь во время полета и разрешение передвигаться после темноты могут быть только если нет пандемии, а во время - нини!

Ну, выпьем за окончание!

Profile

volchara: (Default)
V. O'Hara

April 2024

S M T W T F S
 123456
78910111213
1415 1617 181920
21222324252627
282930    

Links

Syndicate

RSS Atom

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jul. 4th, 2025 07:03 am
Powered by Dreamwidth Studios