V. O'Hara

А помните нам раньше рассказывали, что наступила постиндустриальная эра и таперича все не как раньше. Раньше то как было. Железный пояс, паровозы чух чух, самолеты шмыг шмыг. Рабочие у сталелитейного розливу "Пааааберегииииись"

А потом значицца постиндастриал. Пояс стал ржавым, паровозы стали ходить медленнее и с опозданиями, что вполне понятно, амтрак это полугосударственная компания. Но самолеты все еще шмыг шмыг. И на них всякие там бизнес манагеры вжух вжух. Опять же всякие приблудившиеся туристы тоже туда сюда летали. Ну скрючившись буквой зю, но можно ж было долететь, и даже чемоданы долетали, и даже если с пересадкой. Рабочих в сталелитейном больше нет, но зато у нас есть эппл "дизайнед в кали, сделан в китае". Ну постиндастриал же - мы тут типа ща как все надизайним, а они нам сделают за копейки. А что у нас тут никто ничо руками то не делает, так это называется сервис-экономи. В противовес предыдущей индастриал экономи.

И вот наступил постпостиндастриал. Упс!

Я об чем собсно. Жена летит на конференцию в кали. В бизнес классе. Самолет полный и даже, кажется, уже в проходах стоят. И шо делает Американ? Прально! Отменяет рейс. За 10 часов до вылета. Можно ребукить - экономи с пересадкой. Или через 36 часов есть другой рейс - прямой и даже с бизнесом. А все остальное либо полное, либо тоже поканселено. Но они добрые, они совершенно бесплатно предлагают обратный полет тоже сдвинуть. Жена в ответ предложила им сдвинуть дату конференции.

Вот это и есть пост-сервис-экономи. И ладно когда это по бизнесу летишь, ничо так скать личного, просто бизнес. А вот когда ты летишь на вакейшен, у тебя неделя и вдруг бац - и из этой недели 2 дня отняли.

На отдельной ноте я вапще не понимаю, как компания может юнилатералли канселить бизнес эгримент. В обычном бизнесе за такое бьют по рукам. А этим все пофиг. В общем, пришла идея стартапа ;)