Жып. Гладиатор.

[volchara]

А вот что мне скажут многоуважаемые жентльмены. И не менее многоуважаемые леди.

Про жып гладиатор. Хочу мидсайз трак, чтоб возить свой кат и прочую хню. Условия:
- двигатель
- ручка
- фулл драйв
Посмотрел - жып гладиатор

Остальное пофиг. Как нас (с женой) когда то спросили в дилершипе, какой цвет нам нужен
- something light
- something dark
(synchronously)

Оказалась в итоге ярко-красная WRX, но с ручкой. Врут, кстати, про коп-магнет. Я на черной мазде получил больше тикетов

UPD. Нет, это не для оффроуда, я дальше песка на пляже еще не ездил, но даже там нужен полный привод, и не та хня, которая иногда включается, а иногда нет, а потом просто вязнет, а настоящая вещь с как минимум минимум слип диффом. Нет, мне не нужен сув, чтобы в салоне возить каяк, кат, и еще миллион разной грязной хни, а просто трак. Нет, я все равно хочу ручку, несмотря на то, какой замечательный 12 скоростной автомат у имярек (а бывают 12скоростные уже или все только 10 скоростными ограничились?), я отсталый пенсильванский серый волк. И нет, я не хочу двигатель от швейной машинки, я уже отвык на таком ездить, я хочу, чтобы там были лошади, а не пони.

Если кто еще раз мне скажет про сув - вычислю по айпи и убью с особым цинизмом!

Comments

[xxlcaliber]

Jeep это кайф. Гладиатор еще и братан.

[volchara]

ну что значит кайф. Кайф это когда нашел грязь и ее месишь. Мне то в основном по дороге ездить. Просто надоело пытаться впихнуть невпихуемое.

Хотя можно купить порш кабр. Я видео как на порше 911 везли диван, нормально так, ну торчал немножко. Хотя у меня и возникают сомнения, что 20 мешков малча влезут на заднее сиденье порша

И да, я видел твой жып

[xxlcaliber]

Где ты его видел?

[volchara]

Ты ж показывал картинку

[metaller]

Порш - это авто которое проводит у дилера в ожидании запчастей больше времени чем на дороге.

[volchara]

после того как я видел счет на помену масла в ламборжине меня уже ничем не удивить

[rampitec]

Жып машина хорошая как машина. Электроника вся говно. Сервис тоже говно.

[xxlcaliber]

У тебя совсем другой Jeep.

[rampitec]

Ты думаешь у Гладиатора другая электроника или сервис? В принципе если его брать, то в минималке в смысле электроники. Все равно не работает.

[volchara]

сервис говно это мы привышные. А что значит электроника говно? Мне в общем пофиг, когда это говно - это звук из колонок (из колонок в машине звук всегда говно)

[rampitec]

Обогрев жопы через меню. Навигация безумная. Логика круиза отвратительная. Удержание в полосе фактически не работает. Всяческая Пандора... ну считай не работает. Логика открывания центрального замка безумная. За логику управления пневмоподвеской вообще кол, я припарковался в бездорожном режиме, она решила посадить машину картером на камень через 5 минут. Автовключениние дальнего запаздывает на включение и выключение. Один раз они меня своей телеметрией заглушили посреди перекрестка. Достаточно?

[metaller]

>>из колонок в машине звук всегда говно
Я тоже так думал пока не сел в Ауди. Bose творит чудеса. Звук не как в гостиной конечно, но для авто очень и очень хорошо.

[vinsent_ru]

возьми лучше Ford или Тоету

[volchara]

у них есть

- ручка
- двигатель
- полный привод

в одном флаконе? Потому что я не сумел найти на их замечательных (во всех отношениях) сайтах

[vinsent_ru]

нафига тебе ручка? у форда 10-скоростная коробка хорошая. двигатель и полный привод есть.

[metaller]

Двигатель точно есть в любом авто :)

[k_g]

Я Гладиатором остался не впечатлен по внешнему и внутреннему осмотру. Если хочется трак-тогда брать Рэм, из которого он слеплен. Если хочется именно Жып-то брать Вранглера, а не полу-непонятно что. Самый более менее ничего мидсайз трак кмк это Такома. Колорадо-маленький внутри, Рэнджер-ни о чем. Риджлайн-и не трак вовсе.

[volchara]

- двигатель (вот не та херня, что 4inline у тойоты)
- ручка (да, обязательно)
- фулл драйв (да, я нудный)
- трак. Мне не нужен СУВ. Мне нужен кузов в который я могу закинуть свой кат не разбирая

и тут ну очень многие отваливаются

ЗЫ. А вот цвет, forward collision, side collision, размер дисплея, количество колонок и проч и проч - ну совсем наср... неважно

[metaller]

Почему RAM а не Ford или GM ?

[k_g]

Ну Гладиатор это ж по сути Ram перелицованный. Вот я и говорю, что зачем брать странный «гибрид» между Рэнглером и Ram’ом, когда можно выбрать один из оригиналов. Да и сами Ram’ы в последнее время неплохо выглядят, приятно.

[rampitec]

На вот ещё: https://rampitec.dreamwidth.org/259611.html

Историю большого посещения сервиса со списком проблем я к сожалению не нашёл.

[rampitec]

Коп-магнет! Я не могу молчать! У меня в Роисси был Опель Вектра. Не чёрный. Т.е. какой-то настолько темно синий, что аж серый! Так менты не то что не останавливали, они при моём приближении демонстративно отворачивались! И кстати мой "не зелёный" джип на лифте почему-то производил на них такое же впечатление. Кроме одного, но тот решил, что я в машине проститутку везу, а не дочку. В результате попросил сигарету, услышал в ответ "не курю", сопровождаемое облаком дыма, отдал документы и извинился. Это как-то связано с машиной и её цветом?

[qvb]

Если нужна машина для оффроад фана - то я бы скорее купил отдельную машину заточенную именно на это, а на каждый день использовал бы другую машину, оптимизированную для такого профайла.

Но я на серьезный оффроад и не езжу уже лет 15, так что не актуально, а когда ездил - то просто рентовал.
Был период когда серьезно думал купить CJ5 - для оффроада и фана самое то, но так и не собрался.

...
Если же говорить о SUV на каждый день - то Линкольн в последние 5 лет делает удивительно хорошие аппараты, как большие (Навигатор) так и среднего размера. Но это совсем другой стиль чем жип.

[volchara]

Мне НЕ нужен сув. Тем более на каждый день. Мне нужен (иногда) трак.

Но я все равно хочу иметь фан даже в этот день так что - см первоначальные требования

[qvb]

Может тогда - сайбертрак? Другой конечно вид фана, но машинка обещает быть прикольной:-)