Интерфейсы, дефачки-дизигнеры и законы

[volchara]

Закон, как известно, есть закон! Safety first. И вообще

Поэтому пока сидишь за рулем нельзя смотреть на телефон

Вот те козлы, что принимают законы, что нельзя смотреть на телефон пока едешь, они не могли бы принять еще закон, чтоб не было экранных кнопок в машинных интерфейсах?

пысы. Я тоталли извинясь перед дефачками (если у меня такие вдруг читатели есть), дизигнерами (сэйм шит) и вообще читателями (которые за сейфети)

Comments

[thenexus6]

9-5 видать все из вашего царства коррозии перевезли на наш берег)) Будете в наших краях - заезжайте покататься.
В 9-3 половины перечисленного нет, кстати. В долгих поездках не хватает.

[volchara]

sti все равно лучше поворачивает, хехе. Но не вагон, к сожалению. Перечисленное в 9-5 у меня все есть в 9-3. А еще у меня есть вагон! Мне это было важно, у меня там собака ездила. С тех пор, к сожалению, не ездит, так что я сеттлился даун на седан.

В ваших - это где? Мало ль, вдруг оплатят полетать

пс. Сериосли? 9-5? Последней серии? Прям живьем? И ты прям на нем ездишь? Ух! Я таких людей еще живьем не встречал! Моя линейка была 9-5 2002 9-3 2006 9-3 2009(и купил бы следующий, но тут умерло, так что 9-3 вагон 2009 у меня все еще есть, служит грузовиком)

[thenexus6]

Гей эрия наши края.
Езжу конечно. Сааб же, во-первых, это красиво, а во-вторых, после банкротства - это до хуя машины за смешные деньги. Начал с 2005 9-3 (продал), потом 2008 turbo x (оставил), 2011 9-3x (вагон, очень не хотел, но пришлось продать), и вот 2011 9-5 aero, тоже оставил.

[volchara]

Надо ж, я думал я чуть ли не один остался с саабом то