Цифры 35R19 вызывают у меня желание поймать дизайнера и настройщика подвески.... после чего бить ногами дизайнера пока он не станет совсем синим, а потом спросить у настройщика "а сам так не мог, да?"
А с резиной всё ООООЧЕНЬ сложно. Я долго и упорно доставал нашего гуру по резине, но он отбивался и говорил, что без реальных замеров резины о ней мало что можно сказать, а по хорошему и с замерами нужно подбирать под подвеску. Хочу заметить что "заводская" резина хоть и подобрана под подвеску, хочет нравиться всем сразу и чтобы расход хороший и чтобы смотрелась правильно и чтобы недорого и чтобы в дождь и в снег нормально ну и чтобы по сухому ездила. А самое главное "заводскую" ты скорее всего не купишь, потому что они уже перешли на следующее поколение зачастую не меняя называния.
В общем... если хочешь "всё и сразу", то наверное заводская. Если хочешь "по фиг на деньги" бери наверное Мичелин который тебе tirerack покажет в верхушке рейтинга в твой категории.
А вот если хочешь реально "под себя" и "хорошо, но за вменяемые деньги", то наверное действительно, что-то вроде Потензы.... Тайррэк нужно курить. Причём именно в той категории где ты хочешь и в идеале именно под твою машину. В первую очередь потому, что эти твари каждый год подкручивают состав резины и под одним и тем же названием могут быть совсем разные вещи.
Я вот кстати выбирал выбирал... меня от говорили от Max Performance Summer в пользу более "тихий" вариантов, но на мой взгляд зря... те что были до этого, не так уж и шумели и точно лучше держали.
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
no subject
Date: 2022-03-29 06:41 pm (UTC)Цифры 35R19 вызывают у меня желание поймать дизайнера и настройщика подвески.... после чего бить ногами дизайнера пока он не станет совсем синим, а потом спросить у настройщика "а сам так не мог, да?"
А с резиной всё ООООЧЕНЬ сложно. Я долго и упорно доставал нашего гуру по резине, но он отбивался и говорил, что без реальных замеров резины о ней мало что можно сказать, а по хорошему и с замерами нужно подбирать под подвеску. Хочу заметить что "заводская" резина хоть и подобрана под подвеску, хочет нравиться всем сразу и чтобы расход хороший и чтобы смотрелась правильно и чтобы недорого и чтобы в дождь и в снег нормально ну и чтобы по сухому ездила. А самое главное "заводскую" ты скорее всего не купишь, потому что они уже перешли на следующее поколение зачастую не меняя называния.
В общем... если хочешь "всё и сразу", то наверное заводская. Если хочешь "по фиг на деньги" бери наверное Мичелин который тебе tirerack покажет в верхушке рейтинга в твой категории.
А вот если хочешь реально "под себя" и "хорошо, но за вменяемые деньги", то наверное действительно, что-то вроде Потензы.... Тайррэк нужно курить. Причём именно в той категории где ты хочешь и в идеале именно под твою машину. В первую очередь потому, что эти твари каждый год подкручивают состав резины и под одним и тем же названием могут быть совсем разные вещи.
Я вот кстати выбирал выбирал... меня от говорили от Max Performance Summer в пользу более "тихий" вариантов, но на мой взгляд зря... те что были до этого, не так уж и шумели и точно лучше держали.