электроидиоты

[volchara]

Обратите внимание на пробег и на время зарядки. Любой, кто ездил по хайвею, знает, сколько траков стоит ночью. Давайте теперь у трака снизим дневной пробег с 800 миль до 150-350. Ага, ааааатличная мысля! Да со 150 милями он до следующей зарядки не доедет. А если трафик? И это сколько траков будет стоять по обочинам? И это я еще не спрашиваю, где они электроны для всех этих траков будут брать? В Кали не дают кастомерам с теслами заряжаться

Comments

[1master]

Потому, что принимающие решения вложились в эти технологии. Все остальное их не волнует.

[perdakot]

VNR ELECTRIC - 4 часа едешь, час ссышь-ешь. Может, они так и ездят, чтоб не обоссаться в пути.

[serge_redfield]

Это для Теслы только, у которой 300-500 миль пробега.
Остальные в пределах города только и заряжаться при погрузке-разгрузке.

Работать будет, конечно, но универсальность грузовика и ценность на вторичном рынке будут в районе плинтуса. Но с лепездричками это всегда так.

[volchara]

куда нафиг нужен капотный 18колесник в городе???

[serge_redfield]

На рекламке пишут, Anheuser-Busch (я хз кто это) сотню 8ТТ катает где-то, и Волмарт Экаскадию в Коммифорнии пробует.

Кому-то нужно, но нишево это очень пока всё.

[volchara]

- Anheuser-Busch
это который пыво паршивое делает - ну всякие там бадвайзеры. Они у них по городу пробег не очень большой, ну может им и хватает. Но на картинке то в основном 18 колесники изображены, а это дальние магистральные грузовики по определению

[serge_redfield]

На дальний магистральный грузовик тут только Тесла хоть как-то тянет.
А остальные - да, будут в драчку за то чтоб будвайзер возить из будоварни до местных ДЦ.

[volchara]

300 миль? От чаржера до чаржера - и еще там в очередь

[serge_redfield]

300 миль - это минимальная конфигурация, нацеленная на ту же нишу что и конькуренты.
450-500 - уже гораздо ближе к телу.
Я не знаю, сколько миль дальнобой проезжает перед поспать, но что-то мне подсказывает, что едва ли больше 400.

Инфраструктуру - да, придётся перекраивать всю без остатка, в текущих условиях электродальнобой никуда не поедет.

[volchara]

нет, не 400. И нет, 400 это у них будет в идеальной ситуации - ни жары, ни холода, ни трафика. И пока дальнобой стоит в очереди на зарядку, он тоже не спит. В общем, я с интересом посмотрю кто это купит себе за свой счет. Пыву и волмарту - тем пофиг, они под зеленую повестку прогнутся только так, а вот оунер-оператор желает прибыли

инфраструктуру переделывать бесполезно, новые мощности в гриде с неба не упадут. А их и так уже не хватает

[serge_redfield]

Ну я, например, думаю, что можно посреди нихуя закопать SMR или MMR и навтыкать вокруг зарядок, а рядом воздвигнуть хотел с блэкджеком и шлюхами.
Только это, разумеется, будет сильно недешёвый прожект, и таких культурно-досуговых центров для дальнобоев надо будет поставить через каждые миль 100-150, что отдельно усугубляет.

Так что нет, одиночка-дальнобой, да и вообще любой некрупный дальнобойный бизнес в ближайшее время ничего такого себе не купит.

Поэтому, в частности, Маск и не спешит своё чудо техники широкой публике выкатывать. То есть вроде как Тесла свой семи-трак и делает, а вот чтобы да - так нет.

[volchara]

579ev - 2 часа едешь, 6 часов стоишь в очереди, 4 часа заряжаешься

[xwind]

про пробку забыл

[volchara]

а еще прикинь - вставший трак в середине шиткаги, где у хайвея 2 полосы. Батарейка кончилась. Ну и кроме как на эвакуаторе - никак. В общем, я желаю чтобы все в СФ развозили на этих траках. В шиткаге и нуйокнуйок - тоже

[perdakot]

В дуобусы кладут моторчик, может, и этим положут, чтоб съехать с хайвея.

[volchara]

они со своим то двигателем в гору частенько не могут заехать - поэтому для них строят еще одну полосу справа, где слоупоки должны ехать. А с моторчиком они разве что задним ходом смогут

[nicolas83]

Знакомьтесь с местными фермерами, чо.

[nicolas83]

И в каждом шарабане по 50000 кетайских батареек 18650 - хуй их скоро купишь!

[volchara]

нет батареек - значит и ездить никуда не надо

[nicolas83]

Уже с амозона задержка доставки, блядь.

[volchara]

Это первый шаг к новой парадигме

You will own nothing and you will be happy

Вот ты пока еще не хеппи, но это просто потому что тебя не били

[nicolas83]

Мы росли в ссср, нам не привыкать.

[volchara]

Ну я то был на конечной остановке того автобуса куда они так радостно набиваются. Поэтому мне остается сидеть на скамеечке и мрачно жрать попкорн. Мы там теперь второй раз побываем

[nicolas83]

Не жыли хорошо, нечего и начинать.

[villain_jack]

очевидно же, где у них батарейки- в багажнике, в смысле- в контейнере, где еще?

[volchara]

причем весь контейнер ими и забит