Entry tags:
Пришел, увидел, покатался
На жыпе гладиаторе Вилли. С ручкой, брезентовым верхом и (очень, так себе, или хрен его знает) оффроудными колесами
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
xxlcaliber, ты что-то про тугой руль говорил? Там руль куда легче, чем у sti, а уж во время езды то. А спепление сначала показалось, что его вообще нет, просто проваливается. И это я еще рейсинг сцепление себе не поставил. Предыдущее жена жала двумя ногами... после того как спалила предыдущее перед предыдущим.
Но у меня есть вопрос - это вот так оно и должно быть? На 80 уже нужно держаться за руль двумя руками, потому что страшно становится, а я иногда (только никому не говорите, я буду все отрицать) бывает 100 езжу, это ж отвыкать придется. Или это из-за колес? А если туда поставить гангста-стайл катки, то он на хайвее уже более хайвейным будет?
И я забыл спросить у дилера - 2-4H-4L можно переключать во время движения? Или только пока стоишь?
Но вообще так прикольно. Практически машина мечты - кабриолет с полным приводом и ручкой. Интересно, а можно двигатель разогнать, там же турба, они обычно все чипуются/стейжируются
xxlcaliber, ты что-то про тугой руль говорил? Там руль куда легче, чем у sti, а уж во время езды то. А спепление сначала показалось, что его вообще нет, просто проваливается. И это я еще рейсинг сцепление себе не поставил. Предыдущее жена жала двумя ногами... после того как спалила предыдущее перед предыдущим.Но у меня есть вопрос - это вот так оно и должно быть? На 80 уже нужно держаться за руль двумя руками, потому что страшно становится, а я иногда (только никому не говорите, я буду все отрицать) бывает 100 езжу, это ж отвыкать придется. Или это из-за колес? А если туда поставить гангста-стайл катки, то он на хайвее уже более хайвейным будет?
И я забыл спросить у дилера - 2-4H-4L можно переключать во время движения? Или только пока стоишь?
Но вообще так прикольно. Практически машина мечты - кабриолет с полным приводом и ручкой. Интересно, а можно двигатель разогнать, там же турба, они обычно все чипуются/стейжируются
Re: На 80 уже нужно держаться за руль двумя руками.
обегал, плашек три восьмых дюйма достать не мог. Нету. Нет! А трамвай
собираются пускать!..
Елена Станиславовна, имевшая о плашках в три восьмых дюйма такое же
представление, какое имеет о сельском хозяйстве слушательница хореогра-
фических курсов имени Леонардо да Винчи, думающая, что творог добывается
из вареников, - все же посочувствовала.
Re: На 80 уже нужно держаться за руль двумя руками.
Только не скажи, что тебе ндра 3/12 с 5/16?)
Весь Jeep метрический! ;)
Re: На 80 уже нужно держаться за руль двумя руками.
Иметь ключ на 13 - ненатурально.
Это все хранцузы удумали. Ты их машины видел? Я бы вот на том ситроене с пневмоподвеской покатался б. А так - нет
Re: На 80 уже нужно держаться за руль двумя руками.
Re: На 80 уже нужно держаться за руль двумя руками.
и 3/12 не бывает. Дюймы как раз вполне логичны. Начинается от дюйма и потом пошел делить пополам, поэтому есть четверть, восьмушка и 5/16, хехе
Re: На 80 уже нужно держаться за руль двумя руками.
Там все бывает. Нет так специально сделают.
https://www.sears.com/craftsman-1-4-in-dr-universal-ratchet/p-00933068000P
Зачем такой шаг?
3.175 - 1/8”
3.969 - 5/32”
Re: На 80 уже нужно держаться за руль двумя руками.
Но ты серьезно уверен, что идиотизм инженегра может зависить от метрической или дюймовой системы?
Re: На 80 уже нужно держаться за руль двумя руками.
Так же я отношусь к их градусам и пр. английскому сексу.